環件軋制又稱環件輾擴或擴孔，主要是借助環件軋機和軋制孔型，使環件產生連續局部塑性變形，進而實現壁厚減小、直徑擴大、截面輪廓成形的塑性加工工藝。

迄今為止，矩形截面環件的生產多以徑向軋制方式進行，環件與坯料采用等髙設計，錐輥僅起到防止環件攀升和限制環件高度增加的作用，軸向變形量很小。對于高溫合金和鈦合金等難變形材料，均勻充分的變形是保證鍛件冶金質量的重要基礎。

實際上，徑7軸雙向軋制可以在徑向和軸向2個方向上實施軋制變形，不僅可以獲得更復雜的環件截面形狀和更高的尺寸精度，而且可以獲得更加均勻充分的變形；因此，對于航空和航天用難變形材料環件，徑乂軸雙向軋制技術的應用日益受到人們關注。

環件軋制是連續局部塑性加工成形工藝，與整體模鍛成形工藝相比，其具有大幅度降低設備噸位和投資、振動沖擊小、節能節材和生產成本低等顯著技術經濟優點，是軸承環、齒輪環、法蘭環、火車車輪及輪箍、燃氣輪機環等各類無縫環件的先進制造技術，在機械、汽車、火車、船舶、石油化工、航空航天和原子能等許多工業領域中得到日益廣泛的應用。

環件軋制技術是目前生產高性能無縫環件有效的手段之一，在航空、航天、能源和交通等諸多領域獲得廣泛應用。軋制過程中，環件材料變形充分,充填良好，實現了近凈成形，使得流線沿零件形狀合理分布，大程度地減少了流線的切斷和末端外露，從而大大提高了環件的抗應力腐蝕能力、使用壽命和可靠性。

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